آیا برای خودروهای هوشمند آماده هستیم (هنوز)؟

دوشنبه 1 شهريور 1400
3:30
فریمند ابراهیمی

آیا برای خودروهای هوشمند آماده هستیم (هنوز)؟

"ایده ترکیب تسلا ، تولیدکننده خودروهای برقی ، با SolarCity ، که صفحات ذخیره انرژی خورشیدی را تولید می کند ، هیچ راهبردی ندارد."

این نظر کارشناسان صنعت خودرو در نیویورک تایمز در 4 آگوست 2016. روزنامه افزود:

"حتی اگر تولید انرژی ، ذخیره سازی و پیشرانه یک محصول بدون درز و به اصطلاح ادغام عمودی باشد ، که در آن یک سازنده تمام اجزا را تولید می کند ، مدل قدیمی هنری فورد و بعداً جنرال موتورز بود. این رویکرد به عنوان یک شکست بزرگ در تاریخ خودرو ثبت شده است. " p> چالش کنونی صنعت خودرو طراحی یک خودروی هوشمند است (یعنی خودرویی کاملاً مستقل ، متصل ، تمیزتر ، ایمن تر ، نرم افزاری کنترل شده ، ساختاری با معماری مدولار).

یکی از روشهای جالب توجه تسلا این است که به نظر می رسد آنها یکی از معدود شرکت های خودروسازی هستند که می دانند ساختار سازمان چگونه جنبه ای مهم در دستیابی به این هدف است.

به این ترتیب ، محور بحث باید از "ماشین هوشمند" به "شرکت خودروهای هوشمند" تغییر کرد.

بنابراین ، شرکت خودروهای هوشمند آینده چگونه خواهد بود؟

> ما روی سه اصل تمرکز می کنیم .

الف. شبکه/اکوسیستم طراحی گرا

هدف اصلی شرکت آینده این است که فن آوری های جدید متمایز را جمع آوری کرده و آنها را در یک محصول یا خدمات منسجم ارائه دهد که یک پیشنهاد ارزشمند و مرتبط با مصرف کنندگان ارائه می دهد. < /p>

در واقع ، آینده صنعت خودرو - یا هر صنعتی که با تغییرات عمیق تکنولوژیکی روبرو می شود - با پیشرفت های فناوری تعیین نمی شود - یعنی چه کسی "بهترین" موتور ، شاسی ، طراحی و غیره را توسعه می دهد ، و حقوق IP مرتبط - اما بیشتر به دلیل توانایی یک شرکت برای مقابله با چالش طراحی مربوط به تصور و سپس مونتاژ محصولات یا خدمات آینده. -سفری تعریف شده از رودستر الکتریکی با حجم کم و قیمت بالا ، از طریق مدلهای S و X مدل "متوسط ​​حجم" ، "قیمت پایین" ، تا (در نهایت) حجم بالا و مدل کم قیمت 3.

نتیجه ، ارزش بازار بالاتری برای هر دلار دارایی های فیزیکی است.

ارزش بازار (میلیون دلار آمریکا) به ازای هر دارایی فیزیکی آمریکا (31 مارس 2015)

ب رهبری چشم انداز + فرهنگ "مسطح"

انتخابهای سختی در مورد اینکه رویکرد خاصی قرار است اتخاذ شود که نیاز به درجه ای از سلسله مراتب دارد ، اما فکر اصلی در اینجا این است که فرایند تصمیم گیری در مورد طراحی نیاز به شفافیت داخلی و هدایت تعهد به شناسایی "بهترین ایده" دارد ، به جای این که اجازه دهید ملاحظات دیگر در تصمیم گیری دخالت کنند.

وظیفه اصلی رهبران تجاری این است که دائماً دیدگاه به منظور اطمینان از عدم تحریف تصمیمات با این ملاحظات دیگر. مکان »با سرعت بخشیدن به انتقال جهان به انرژی پایدار. مرحله پایانی سفراز رودستر تا مدل 3 ، ادغام یکپارچه انرژی خورشیدی با ذخیره سازی باتری است.

این زمینه برای دستیابی به SolarCity است.

در نتیجه ، ارزش بازار بالاتری برای هر کارمند وجود دارد. .

ارزش بازار به ازای هر کارمند (دلار آمریکا به ازای هر کارمند-مارس ، 2015) < /img>

C. نوآوری باز و مشارکت فراگیر

تحقیق و توسعه - به طور خاص ، تأکید فعلی بر توسعه سخت افزار در بخش داخلی که وظیفه انجام تحقیقات را بر عهده دارد - در این نوع مدلها اهمیت کمتری خواهد داشت.

در حداقل ، تمرکز تحقیق و توسعه باید بر روی نرم افزار و توسعه سیستم عامل اصلی باشد که معماری مدولار خودروی هوشمند را هماهنگ می کند. تأسیس دشوار است ، هزینه های تحقیق و توسعه به تنهایی برای اطمینان از نوآوری کافی نیست. تسلا تنها سازنده خودرویی است که در فهرست جدیدترین شرکت های جهان در Forbes در سال 2015 ظاهر شد ، اما نسبت به رقبای خود هزینه کمتری در تحقیق و توسعه (حداقل ، بر اساس صورت های مالی 2014)

هزینه های تحقیق و توسعه (2014) بنابراین ، آیا متخصصان در نتیجه گیری اینکه خرید SolarCity یک اشتباه؟

ما اینطور فکر نمی کنیم. خریدهای سنتی دنبال خواهد شد ، اما تنها در صورتی که شکستن موانع باقی مانده ذاتی در همکاری نزدیکتر دو شرکت مستقل بسیار مهم باشد.

مسئله واقعی این است که آیا شرکت خریداری شده اجازه دارد خود را حفظ کند هویت و فرهنگ شرکت در اکوسیستم باز و سیال شرکت خریدار. ادغام عمودی ممکن است یک "شکست بزرگ" باشد ، اما اشکال پویاتر شراکت - در اشکال مختلف - برای شرکتهای مخرب آینده مهم خواهد بود.


Limericks For Life—#47-همزیستی استخر خودرو
[ بازدید : 23 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

Limericks For Life—#47-همزیستی استخر خودرو

يکشنبه 31 مرداد 1400
20:40
فریمند ابراهیمی

Limericks For Life—#47-همزیستی استخر خودرو

آیا رادیو با ورزش محلی صحبت می کند؟

یا موسیقی پاپ ، کانتری یا راک؟

این اختلافات داغ

خراب شده است حوض ماشین ما رفت و آمد می کند

تا زمانی که قبل از خروج از هدفون هدفون نزده بودیم.


تجربه شخصی بهترین است ، اما یادگیری از تجربیات دیگران بسیار عاقلانه و کم هزینه است
[ بازدید : 27 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

تجربه شخصی بهترین است ، اما یادگیری از تجربیات دیگران بسیار عاقلانه و کم هزینه است

يکشنبه 31 مرداد 1400
13:55
فریمند ابراهیمی

تجربه شخصی بهترین است ، اما یادگیری از تجربیات دیگران بسیار عاقلانه و کم هزینه است

7 سionsال آشکار برای اینکه بدانید یک ماشین دست دوم پیدا کرده اید

اگر مجبور هستید خودرو بخرید و خرید دست دوم را انتخاب کنید ، در اینجا مواردی است که باید از فروشنده بخواهید ...

عکس توسط علیرضا پورابدین در Unsplash

طی 37 سال گذشته در مجموع 8 خودرو خریدم.

این تعداد زیاد نیست ، زیرا من به طور جدی معتقد هستم خرید ماشین مناسب و رانندگی آن تا حد ممکن تا زمان تعمیر آن گرانتر از ارزش آن است.

از 8 خودرو ، 4 مورد اول را 4 مورد استفاده و 4 خودرو را جدید خریدم.

از 4 خودرویی که خریدم استفاده شده ، تقریباً با دو مورد از آنها مشکلاتی داشتم ، هر دو از یک مهمانی خصوصی خریداری شده بودند. دیگران از برادر شوهرم یا از یک فروشنده آمده بودند و هر دو سالها به من خدمات خوبی دادند.

چگونه می توان تصمیم گرفت که خرید مورد استفاده شما است

از نظر مالی و زیست محیطی ، اگر مجبور نیستید ماشین بخرید ، این کار را نکنید. این یکی از بزرگترین اقلام بودجه برای اکثر مردم است ، بنابراین اگر می توانید بدون این کار اقدام کنید ، از این واقعیت استفاده کنید.

اگر مجبورید یک ماشین بخرید ، همانطور که در جاهای دیگر نوشتم ، هرچند غیر قابل درک ، معمولاً خرید نو نسبت به استفاده شده منطقی تر است.

آیا خرید جدید ماشین بعدی شما می تواند در هزینه شما صرفه جویی کند؟ مخالف بودن می تواند به طرزی شگفت انگیز نتیجه دهد… themakingofamillionaire.com

با این وجود ، در اینجا 5 موقعیت وجود دارد که در آن خرید دست دوم به نظر منطقی تر می آید. حداقل کارهای ساده تر تعمیرات خود را شما نمی توانید با بهره مناسب و مدت وام تامین مالی کنید ، یا در مقابل وام خودرو عقب افتاده اید شما فقط می توانید یک مخزن واقعی تهیه کنید ، و امیدوار باشید و دعا کنید خیلی زود خراب نشود و یا شما انتظار دارید که خودرو را در عرض 2-3 سال بفروشید (به عنوان مثال ، به دلیل مهاجرت به خارج از کشور و غیره) شما فقط مسافتهای کوتاهی رانندگی می کنید و می توانید یک ماشین کارکرده خوب با مسافت پیموده شده کم بیابید

اگر از آن استفاده می کنید ، 7 موردی که باید ابتدا بدانید

آن 2 ماشین دست دوم که خریدم و پشیمان شدم ؟ هر کدام به دلیل مشکلاتی بود که می توانستم از آنها اجتناب کنم اگر می دانستم چه چیزی باید بپرسم (خوب ، در یک مورد من درخواست کردم و به من دروغ گفته شد ، اما این داستان دیگری است ...).

تعداد مالکین ماشین چقدر بوده است تا چه مدت آن را در اختیار دارید و چرا می فروشید؟

اگر ماشین در قسمت ماشینهای فرسوده قرار دارد ، این موضوع مهم نیست. با این حال ، از یک مهمانی خصوصی هر سه قسمت این س couldال می تواند فاش کننده باشد.

در حالت ایده آل ، می خواهید بشنوید که فروشنده مالک اصلی بوده است ، سالها صاحب خودرو بوده و برای ارتقاء به فروش می رسد. یک ماشین جدیدتر.

حتی اگر فروشنده خودروی مورد استفاده را خریداری کرده باشد ، اگر شخصی که از آن خریداری کرده است مالک اصلی باشد ، این یک معامله گران نیست. به خصوص اگر فروشنده سالها صاحب ماشین بوده و می خواهد مدل جدیدتری تهیه کند یا در حال مهاجرت به شهر است و نیازی به ماشین در آنجا نخواهد داشت.

با این حال ، اگر فروشنده ماشین را چند ماه پیش خریداری کرده باشد ، معمولاً یک پرچم قرمز روی آن استممکن است مشکلات زیادی داشته باشد متأسفانه ، همه فروشندگان پیشگام و صادق نیستند ، بنابراین باید به نشانه های غیر کلامی توجه کنید تا ارزیابی کنید که آیا قبض کالا به شما فروخته می شود یا خیر.

آیا خودرو تصادف بزرگی کرده است یا سیل زده؟ اگر چنین است ، چگونه آسیب دیده و چگونه تعمیر شده است؟

اگر خودرویی دچار آبگرفتگی شد (فکر کنید طوفان کاترینا) ، با تیر ضرب المثل 10 فوت آن را لمس نکنید. تقریباً قطعاً دچار مشکلات خوردگی و برق بزرگی خواهد شد. اگر تصادف بزرگی روی شاسی آن وارد شد ، این سردرد دیگری است که می خواهید از آن اجتناب کنید.

این آخرین چیزی است که فروشنده هنگام خرید یکی از دو خودروی مشکل دار به من دروغ گفت. وقتی فهمیدم که او دروغ گفته است ، من به اندازه کافی خوش شانس بودم که بتوانم او را مجبور کنم که آن را پس گرفته و هزینه خرید کامل را پس دهد.

کیلومتر کیلومتر چند کیلومتر است و آیا کیلومتر شمار اصلی است؟ < /h4>

داشتن حدود 12000 مایل در سال استاندارد تلقی می شود (هرچند بسیاری از مردم حداقل 15000 رانندگی در سال دارند). اگر خودرو بیش از اینها داشته باشد ، حداقل باید قیمت آن کاهش یابد (0.20 دلار برای هر مایل اضافی معمولی است - بنابراین اگر خودرو باید 60.000 مایل داشته باشد و 70.000 داشته باشد ، قیمت باید حدود 2000 دلار کمتر باشد). داشتن مسافت پیموده شده بسیار کم احتمالاً به این معنی است که در بسیاری از سیستم های خودرو ساییدگی و پارگی کمتری وجود دارد.

توجه داشته باشید که کیلومتر شمار خودروهایشان خاموش است. یکبار مجبور شدم کیلومتر شمار یکی از ماشین هایم را عوض کنم. هنگامی که این کار توسط یک فروشگاه معتبر انجام می شود ، آنها برچسبی را که تعداد کیلومترهای کیلومتر شمار قدیمی را روی آن قرار داده اند ، احتمالاً در کنار در راننده یا قاب آن قرار می دهند. اگر این مورد برای خودرویی که مدنظر شماست اتفاق افتاد ، برای اطلاع از تعداد صحیح مایل ها ، کیلومتر شمار قدیمی را به دستگاه جدید اضافه کنید.

ماشین معمولاً کجا رانندگی می کرد و کجا پارک می کرد؟

به طور کلی ، برای مسافت یکسان ، بهتر است ماشین مسافت های طولانی تری را طی کند تا مسافت های کوتاه. بنابراین ، اگر از این ماشین برای رفت و آمد در بزرگراه 60 مایل استفاده می شود و 40،000 مایل دارد ، این بهتر از یک سفر جاده ای 15 مایلی با همان 40،000 مایل است.

همچنین خودروهایی که بیشتر مورد استفاده قرار می گرفتند. در ایالت های شمالی که هر ساله برف زیادی می بارد ، مشکلات خوردگی بیشتری نسبت به ایالت هایی که جاده ها به ندرت نمک زده می شوند ، بیشتر خواهد شد. بیشتر در خیابان ها و پارکینگ های بیرونی.

آیا به طور منظم نگهداری می شد ، و اگر چنین است ، آیا می توانم سوابق سرویس را ببینم؟

ممکن است ماشین توسط شخصی که صاحبش می شناسد نگهداری شود ، یا شخصاً توسط مالک این به طور خودکار خرید بدی را به دنبال ندارد ، اما خطرناک تر از آن است که مجموعه کاملی از سوابق نگهداری را از یک مغازه تخصصی در این زمینه دریافت کنید.

فقط به نحوه پاسخ فروشنده به شما گوش دهید. احساس اینکه آیا همه چیز بالا و بالا است یا خیر. آیا فروشنده در مورد آن سوابق هم می گوید و می خواهد؟ اگربله ، ممکن است خودرو به طور منظم نگهداری نشده باشد ، به این معنی که ممکن است مشکلات زیادی داشته باشد.

چه چیزی درست کار نمی کند و آیا می توانم آن را برای بازرسی توسط مکانیکم ببرم؟

در حالت ایده آل ، شما می خواهید بشنوید که همه سیستم های اصلی به خوبی کار می کنند ، و اینکه هر چیزی که کار نمی کند تعمیر آن ارزان است (هکتار!) یا قیمت آن کمتر است. همچنین بهتر است اگر بتوانید بدون آن زندگی کنید (مانند شاید گرمکن صندلی های سرنشینان در صورت مجرد بودن)

اگر فروشنده مردد است ، چه برسد به اینکه اجازه ندهد مکانیک شما بازرسی کند. ماشین ، آن پرچم قرمز اصلی است با این حال ، در برخی ایالت ها ، مانند مریلند ، یک ماشین دست دوم در حال فروش باید قبل از فروش تحت بازرسی دولتی (پرداخت شده توسط فروشنده) قرار گیرد ، در این صورت بازرسی دولتی باید بیشتر مشکلات را برطرف کند.

اگر امروز مجبور به رانندگی با ماشین (وارد کردن نام شهری در چند ایالت) هستید ، آیا این کار را انجام می دهید؟

اگر شما یک کامیون واقعی خریداری می کنید که هرگز از آن دورتر رانندگی نمی کنید شهر بعدی را کنار بگذارید ، از این سipال بگذرید.

با این حال ، اگر نیاز دارید که بتوانید مسافت های طولانی تری را با آن رانندگی کنید ، می خواهید مطمئن شوید که به اندازه کافی قابل اعتماد است که بتواند مسافت را طی کند و حتی 10 مسافت شما مرتباً رانندگی خواهید کرد.

باز هم ، نه تنها به آنچه فروشنده می گوید ، بلکه به نحوه بیان آن نیز توجه کنید. در صورت احساس هرگونه تردید یا جابجایی ، چه برسد به این که فروشنده جواب دهد "نه" ، احتمالاً می خواهید از این خودرو بگذرید. لازم نیست خودرو بخرید ، نگذارید.

اگر مجبور به خرید هستید ، در بیشتر موارد بهتر است از خرید نو و رانندگی آن به مدت 10 سال یا بیشتر استفاده کنید (به نکات بالا توجه کنید).

اگر تصمیم گرفتید که خرید مورد استفاده برای شما راهی باشد ، در بالا 7 س questionsال وجود دارد که می خواهید به آنها پاسخ دهید ، و در آنجا باید نه تنها به محتوای پاسخها ، بلکه به موارد غیرمجاز نیز توجه زیادی داشته باشید. نشانه های شفاهی که هنگام پاسخ فروشنده دریافت می کنید.

آخرین و واضح ترین نکته این است که می خواهید مطمئن شوید که قیمتی که از شما خواسته می شود برای خودرو ، سن و سال آن منطقی باشد ، مسافت پیموده شده و وضعیت آن Edmunds.com یک منبع رایگان عالی است که می تواند به شما در تعیین آن کمک کند.

درباره نویسنده

اوفر گانل چندین کسب و کار کوچک موفق را راه اندازی کرده است ، از جمله یک تمرین مشاوره ای که از ناسا و دولت پشتیبانی می کند. پیمانکاران. جدیدترین اقدام وی خدمات استراتژی مالی برای متخصصان مستقل است (که در آن می توانید در خبرنامه دو هفته ای وی ثبت نام کرده و تعدادی PDF رایگان دریافت کنید). همچنین می توانید با پیروی از نشریه متوسط ​​، استراتژی مالی ، با وی ارتباط برقرار کنید. قبل از اتخاذ هرگونه تصمیم بزرگ مالی باید با یک متخصص مالی مشورت کنید.

ابتدا در https://wealthtender.com منتشر شده است.


فروشندگان خودرو "هنر جنگ" را بخوانند تا به اهداف فروش وحشیانه برسند
[ بازدید : 21 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

فروشندگان خودرو "هنر جنگ" را بخوانند تا به اهداف فروش وحشیانه برسند

يکشنبه 31 مرداد 1400
7:30
فریمند ابراهیمی

فروشندگان خودرو "هنر جنگ" را بخوانند تا به اهداف فروش وحشیانه برسند

زندگی بی رحمانه بی رحمانه گلادیاتورهای امروزی

تصویر Shutterstock

129 ماشین. این همان عددی است که کرایسلر به یکی از نمایندگی های خود در لویت تاون ، نیویورک داده است.

اگر 8 فروشنده نمایندگی تا پایان ماه به هدف برسند ، مجموعاً بین 60 تا 80 هزار دلار پاداش دریافت می کنند. یک ماشین کمتر ، و آنها…

دریافت می کنند
چگونه خودروهای خودران می توانند به مقابله با تغییرات آب و هوایی کمک کنند
[ بازدید : 42 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

چگونه خودروهای خودران می توانند به مقابله با تغییرات آب و هوایی کمک کنند

يکشنبه 31 مرداد 1400
0:55
فریمند ابراهیمی

چگونه خودروهای خودران می توانند به مقابله با تغییرات آب و هوایی کمک کنند

مهم این است که ما آینده ای بدون خودرو را دنبال کنیم. وسایل نقلیه خودران می توانند به شکلی پایدار فاصله را تا آینده کاهش دهند.

https://pixabay.com/fa/traffic-highway-lights-night-road-332857/

در سال 2019 ، حمل و نقل با بالاترین سطح انتشار دی اکسید کربن در بریتانیا بود. سهم 34 درصدی از کل انتشارات بریتانیا این…


اتومبیل های خودران برای مردم چین
[ بازدید : 26 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

اتومبیل های خودران برای مردم چین

شنبه 30 مرداد 1400
18:20
فریمند ابراهیمی

اتومبیل های خودران برای مردم چین

< p> برنامه آپولو بایدو اعلام کرده است که یک اتومبیل خودران در چانگشا ، هونان ، چین ، برای عموم آزاد است. این برنامه دارای 45 وسیله نقلیه خودران L4 Hongqi EV است که حاصل مشارکت مشترک با گروه FAW است.

دانستن دقیق آنچه در چین اتفاق می افتد همیشه کمی سخت است ، زیرا مطبوعات غیر چینی با هم دسترسی و هم زبان. در مقالاتی که خوانده ام از عباراتی مانند "اولین" ، "در حال انتشار" و "شروع شده" استفاده می شود. به نظر می رسد که برنامه در حال انجام است؟

البته یک راننده ایمنی انسانی در کشتی وجود دارد و محدوده جغرافیایی محدود به 30 مایل است ، اگرچه بایدو قصد گسترش دارد.

خود -استقرار خودروهای سواری در حال خروج است ، البته نه به همان سرعتی که بسیاری از ما امیدوار بودیم. گشودن برنامه ها برای عموم مردم ، برخلاف گروه محدود و از پیش نمایش داده شده ، یک گام بزرگ رو به جلو است.

خوشحالم که بایدو این کار را انجام می دهد. و من خیلی دوست دارم یک ویدیو یا نوشتاری از آن ببینم.


سلام بچه ها ، می توانید این مشکلات ماشین بدون راننده را حل کنید
[ بازدید : 29 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

سلام بچه ها ، می توانید این مشکلات ماشین بدون راننده را حل کنید

شنبه 30 مرداد 1400
12:00
فریمند ابراهیمی

سلام بچه ها ، می توانید این مشکلات ماشین بدون راننده را حل کنید

< /img>

این بازیکن به تمام بازیکنان صندلی من که شکایت هایی را در امواج موج دار ارائه می دهند ، ارسال می شود ، اما هرگز در جلسه ای در شهر حاضر نمی شود تا نظرات خود را محاکمه کند. شما همشهری من نقش بزرگتری از یک ترول دارید. زمان آن فرا رسیده است که در آینده حمل و نقل شرکت کنید.

در حالی که فناوری خودروهای خودران به درستی فراتر از مجموعه مهارت های Jo The Plumber است ، تأثیر چنین فناوری بسیار وسیع و بی نهایت است-این بدان معناست که بسیاری از زمینه های کاربردی برای افرادی مانند من و شما وجود دارد تا بتوانند اثر خود را بگذارند. اگر دوست دارید در حاشیه بنشینید ، اما فقط بدانید که این تغییرات بلافاصله در مسیر اصلی شما ، به سمت درب منزل شما و وارد خانه شما می شود. اگر دیدگاهی برای به اشتراک گذاشتن ، راه حلی برای پیشنهاد یا مطمئناً فقط مشتی برای تکان دادن دارید ... خوب ، باید روی آن اسب سوار شوید. برای کمک به آب میوه های شما به شیوه ای سازنده و محترمانه ، در زیر برخی از مسائل کاربردی تر آینده حمل و نقل ، به عنوان مثال مشکلات اتومبیل های خودران برای بقیه ، آمده است.

1. تشخیص AV از وسیله نقلیه سنتی

پایین ترین حلق آویز میوه برای اکثر ما مسائلی است که درک آنها به کمترین تخیل نیاز دارد ، زیرا اکثر مردم برای تخیل گله دارند. متأسفانه ، این اغلب به این معنی است که آنها راه حل های گندی را ایجاد می کنند ، زیرا نمی توانند فراتر از مشکل فوری ببینند. بیایید سعی کنیم امروز از این امر اجتناب کنیم ،

شاید تصور دنیایی عاری از رانندگان انسانی دشوار باشد ، اما احتمالاً هنوز 15 تا 20 سال است که در جاده ها با انسان ها و روبات ها قاطی شده ایم. پایان بازی ها بنابراین ، در این دوره گذار ، چگونه یک خلبان روبات را از یک انسان متمایز می کنیم؟ این امر به ویژه برای حل چند سال آینده موتور مفید است ، زیرا تولیدکنندگان مانند تسلا سعی می کنند کلیدهای خودرویی را به ما بسپارند که در هر زمان می تواند توسط هر یک از طرفین هدایت شود. یا برای پیچیده تر کردن آن ، رمزگشایی از نوع هوش یک خودرو ... برای مثال ، دانستن اینکه می تواند خودکار پارک کند ، اما نمی تواند مانع را ترمز کند:

رانندگان و عابران پیاده باید بدانند چه زمانی حرکات یا حرکات کار می کنند ، و در مواردی که کار نمی کنند. شما احتمالاً نمی خواهید به فرزندان خود بیاموزید که "گاهی اوقات" خوب است که بعد از توپ فوتبال خود به جاده فرار کنید ، و همچنین نمی خواهید از خودرویی که در ترافیک حرکت می کند سرعت بگیرید و بعداً متوجه شوید که روبوی آن است. خلبان فیلم رفتار شما را به پلیس و آژانس های بیمه منتقل کرد. از آنجا که می دانید ، افراد عقب مانده مشکل ندارند. گرفتار شدن این است.

همچنین می توان آن را به عنوان یک مساله در شناسایی یک وسیله نقلیه برقی در نظر گرفت ، زیرا عدم صداهای موتور چنین خودروهایی را برای تعامل با عابران پیاده مشکل ساز می کند. اگرچه… برای حل این مشکل در دهه گذشته کارهای بسیار کمی انجام شده است ، بنابراین به نظر می رسد که ما شروع خوبی را آغاز کرده ایم.

چه راه حل هایی می توانید تصور کنید؟ چه زمانی تشخیص وسایل نقلیه مفید است و چه زمانی ، در صورت وجود ،آیا مضر است؟ آیا می توان استدلالی را مطرح کرد که مردم همیشه باید به خطر وسیله نقلیه در حال حرکت احترام بگذارند و در هنگام رانندگی یک برنامه نرم افزاری اصلاً آگاه نباشند؟

این چراغ راهنمایی است. با یک پسر در آن.

یا آیا راه حل باید قدیمی تر باشد-علائم فیزیکی ، چیزی لمسی. شما باید مشکلات تلاش برای همراهی با تغییرات دنیای دیجیتال را از محدوده دنیای فیزیکی در نظر بگیرید. اغلب ، این راه حل ها در نگاه گذشته احمقانه به نظر می رسند.

شخصاً ، من ایده غارت بیشتر از جامعه پس از فروش و روشن کردن نور زیر سبز را در هر زمان که یک ماشین توسط ربات کنترل می شود ، دوست دارم. تنها نگرانی من این است که رانندگی تا Taco Bell چقدر طول خواهد کشید ، زیرا شما نمی توانید در زیر نور خورشید قرار بگیرید و در Taco Bell غذا نخورید. غیرقانونی است.

2. منزوی کردن مسافران

من به عنوان یک نیویورکی سوگند یاد می کنم که از قرارداد اجتماعی که تعاملات انسانی را هنگام استفاده از حمل و نقل عمومی ممنوع می کند ، حمایت کنم. اما ، می توانم درک کنم که در نیویورک همه از همه متنفر هستند و واگن مترو مکانی آسان برای ناپدید شدن است.

این را با UberPOOL مقایسه کنید ، جایی که صندلی عقب گرم و آرام و صمیمی شما به طور ناگهانی توسط سوار جدیدی که بسته به میزان ممکن است به فضای شخصی شما حمله کند یا نشود ، نقض می شود. او یک دیک است نکته جانبی: آن پاراگراف را دوباره بخوانید و یک ستاره طلا به من بدهید تا بتوانم از قضاوت جنسی خودداری کنم.

حال ، بیایید وضعیت را بدتر کنیم: هیچ کارمند Uber در ماشین بدون راننده وجود ندارد ، بنابراین نمی توانید از طریق تعهد راننده به تعامل با مسافران ، اختلال شخصیت اجتنابی خودسرانه خود را منطقی کنید. این فقط شما و یک فرد جدید هستید ، حرارت بدن را عوض می کنید و احتمالاً بوی بدن را نیز می شنوید. انتخاب های حمل و نقل که انجام می دهیم.

اگر ما به حریم خصوصی خود اهمیت نمی دادیم و آنقدر به خلوت خود وابسته نبودیم که اتومبیل هایمان به ما می دهند ، پاسخ آسان خواهد بود و از برنامه لیبرال ها پیروی می کنیم تا جایی که ممکن است تعداد زیادی انسان را داخل یک جعبه متحرک بریزید. وقتی شما تجملات تنهایی را از ترکیب خارج کنید ، پتانسیل افزایش کارایی حمل و نقل حیرت انگیز است.

اما ما تنهایی خود را دوست داریم. تنهایی ام را دوست دارم و اگر کسی در حال برنامه ریزی برای استفاده از وسایل نقلیه مستقل برای انجام کار ، یا خوابیدن ، یا مجبور به گوش دادن به دیگران نیست که در تلفن خود فریاد می زند که چگونه درجه یک است ، ما به راهی برای جدا کردن مسافران نیاز داریم.

< img src = "https://cdn-images-1.medium.com/max/426/1*vJoQupitdmu4Wj-082_PFA.jpeg"> https://www.wired.com/2016/08/get-know-aboard -self-driving-motorcycle/

فقط از زاویه بین فردی به آن فکر نکنید. در نظر بگیرید که نحوه قرارگیری مسافران در مقایسه با بقیه وسیله نقلیه چگونه بر ورود و خروج خودرو تأثیر می گذارد ، که به نوبه خود بر کارآیی سفر تأثیر می گذارد. شاید هزینه بیشتری در اختیار قرار دادن هرکدام از ورودی و محفظه شخصی خود باشد ، اما ... اگر این محفظه ها می توانند مدولار باشند و به منظور ایجاد یک وسیله نقلیه دسته جمعی به سایر بخش ها متصل می شوند ، یک مدل حمل و نقل دارید که هرگز نیازی به ساخت آن نیست."توقف" - همه تأخیرهای ناشی از نیاز به سوار شدن یا پیاده شدن فیزیکی انسان در وسیله نقلیه به طور مستقل در پایانه های شخصی اولین/آخرین مایل آن مسافر رخ می دهد. شما یک غلاف دریافت می کنید و یک غلاف دریافت می کنید ... همه یک غلاف دریافت می کنند.

یا نه؟ شاید بهره وری سفر ارزش هدر دادن نداشته باشد یا عملاً ارزش هدر رفتن وقت را نداشته باشد. شاید معبر پر رفت و آمد در شهر شما فقط از وسایل نقلیه مسافربری بزرگ استفاده می کند ، زیرا این سفرها در مسیرهای خود کوتاه و قابل پیش بینی هستند. فقط به یاد داشته باشید ، هر چه بسازید ، اکنون باید "30 un غیرمجاز" را مورد بررسی قرار دهد - درصد تقریبی جمعیت ما که به دلایل مختلف ، غالباً توسط اتومبیل های سنتی فراموش می شوند یا به خطر می افتند. در آینده از وسایل نقلیه مشترک ، آن دسته از افراد با خروج شما وارد عمل می شوند.

در حال حاضر ، آینده خودگردان را در نظر بگیرید: تقریباً هیچ اتومبیل پارک شده ، هیچ پیاده روی خصوصی یا گاراژ برای آنها لازم نیست ، هیچ هاله ای از خطر در اطراف اتومبیل های پارک شده به عنوان دارایی ارزشمند شخص دیگری وجود ندارد ، به طور کلی تعداد کمتر اتومبیل/سفر خیابان شلوغ و ناوگان رانندگانی که مدام در حال توجه هستند و هیچ خطری برای عابران پیاده ندارند.

آنچه در اینجا دارید فضای کافی برای ساخت ردیف دیگری از خانه ها است. یا زمین های بازی ، یا باغ ها ، یا کافه ها ، یا ایستگاه های کاری ، یا باغ وحش ها ، یا Slip’N’Slides ، یا قدم زدن در ماه ، یا فقط یک تابلوی بسیار بسیار بزرگ که می گوید: «بابت تمام فضا متشکرم! عشق ، امضا کن. "

در اینجا چه چیزی قرار می دهیم؟ با چنین افزایش زمین قابل استفاده که ممکن است قبل از خرید لوئیزیانا در تاریخ ایالات متحده ثبت شود ، چه خواهیم کرد؟

شما به من بگویید ، گاوچران. این یک مرز جدید است.


ساخت خودروهای خودران RC سری شماره 5-کنترل بدون سرور با استفاده از دید کامپیوتر
[ بازدید : 25 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

ساخت خودروهای خودران RC سری شماره 5-کنترل بدون سرور با استفاده از دید کامپیوتر

شنبه 30 مرداد 1400
5:50
فریمند ابراهیمی

ساخت خودروهای خودران RC سری شماره 5-کنترل بدون سرور با استفاده از دید کامپیوتر

این قسمت باید آموزش جمع آوری داده و مدل باشد ، اما متأسفانه پس از آموزش مدل با استفاده از Macbook Pro و Titan Xp ، هنگام اجرای مدل از پیش آموزش داده شده روی رزبری پای با مشکلاتی روبرو شدم. محدودیت های تمشک (CPU و RAM). هنوز می توانید تصاویر/داده های فرمان را از اسکریپت در GitHub جمع آوری کنید.

ما باید به یاد داشته باشیم که "شبیه ساز! = دنیای واقعی"

من نمی خواهم سرور خارجی برای انجام محاسبات و ارسال نتایج از طریق Wi-Fi داشته باشم ، چرا ما سراغ serverless نمی رویم؟ ! در عوض ، من از تکنیک های بینایی رایانه ای برای استخراج اطلاعات مفید از جریان دوربین استفاده کردم. با اندازه گیری هیستوگرام تصویر مقیاس خاکستری آستانه ، خودرو می داند که آیا باید مستقیما یا چپ/راست حرکت کند.

کنفرانس Chatbot کنفرانس Chatbot در 12 سپتامبر ، زندگی Chatbot ، میزبان اولین کنفرانس Chatbot ما در سان فرانسیسکو است. …… camera = picamera.PiCamera () # Initialise Camera Object stream = picamera.array.PiYUVArray (دوربین) # Initialise Stream camera.capture (stream، format = 'yuv') # ضبط تصویر YUV از Stream img = self.stream.array [:،:، 0] # انتخاب کانال Y
 دقیقه = 0
حداکثر = 135
باینری = np.zeros_like (img)
باینری [(img> = دقیقه) & (img <= max)] = 1 
 histogram = np.sum (باینری [binary.shape [0] //2:،:]، axis = 0) 

بر اساس محاسبات خاصی که از موقعیتی به موقعیت دیگر متفاوت است ، در مورد من هیستوگرام را به راست و چپ تقسیم کردم. اگر وزن راست بیشتر از فرمان چپ است ، در غیر این صورت راست را هدایت کنید.

بنابراین من تمشک pi ، دوربین و موتورها را بر روی یک باتری قابل حمل (5v-2A) اجرا می کنم و خوب کار می کند ، اما ممکن است در ویدیوی زیر متوجه شوید که سرعت آن نسبتاً کند است. در صورت پیشرفت اساسی ، یک داستان جدید ارسال خواهم کرد. در عین حال ، ما به پایان این سری رسیدیم ، اگر می خواهید بیشتر پیش بروید ، ممکن است به تشخیص و اجتناب از اشیا نیاز داشته باشید.

از حمایت شما سپاسگزاریم ، از اطلاعات شما بسیار استقبال می شود و اگر پیدا کردید مفید است ، لطفاً به اشتراک بگذارید. Pi & Python

4- همه چیز در محل

5- کنترل بدون سرور با استفاده از Computer Vision (این پست)


اتومبیل پرنده 35 دقیقه پرواز آزمایشی بین شهرها انجام می دهد
[ بازدید : 24 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

اتومبیل پرنده 35 دقیقه پرواز آزمایشی بین شهرها انجام می دهد

جمعه 29 مرداد 1400
23:45
فریمند ابراهیمی

اتومبیل پرنده 35 دقیقه پرواز آزمایشی بین شهرها انجام می دهد

توسط رایان ویتوام

هر زمان که موضوع آینده مطرح می شود ، همیشه یکسان است: ماشین های پرنده کجا هستند؟ خوب ، شما می توانید استدلال کنید که اتومبیل های پرنده بالاخره اینجا هستند. یک هواپیمای ترکیبی معروف به AirCar به تازگی اولین پرواز موفق خود را بین دو فرودگاه به پایان رسانده است. این هنوز نمونه اولیه است ، اما فقط کمی مضحک به نظر می رسد.


میانبرهای فنی مادام العمر
[ بازدید : 25 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

میانبرهای فنی مادام العمر

جمعه 29 مرداد 1400
17:20
فریمند ابراهیمی

میانبرهای فنی مادام العمر

نحوه انتخاب دستگاه تصفیه هوا مناسب برای هر اتاق خانه

و ماشین

تصویر تصویر: ذخیره به صورت/متوسط ​​

کیفیت بد هوا می تواند سالها از زندگی شما بکاهد. من قبلاً فکر می کردم آلودگی هوا عمدتا آزاردهنده است. اما در تحقیقی که برای مقاله ای در مورد دود آتش سوزی در سال گذشته انجام دادم ، متوجه شدم که هوای بی کیفیت ، به ویژه هوا با مقدار زیادی ذرات کوچک…


اولین بار که با ماشین رابطه جنسی داشتم
[ بازدید : 24 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]
تمامی حقوق این وب سایت متعلق به ساختنی های خلاقانه است. || طراح قالب avazak.ir
ساخت وبلاگ تالار اسپیس فریم اجاره اسپیس خرید آنتی ویروس نمای چوبی ترموود فنلاندی روف گاردن باغ تالار عروسی فلاورباکس گلچین کلاه کاسکت تجهیزات نمازخانه مجله مثبت زندگی سبد پلاستیکی خرید وسایل شهربازی تولید کننده دیگ بخار تجهیزات آشپزخانه صنعتی پارچه برزنت مجله زندگی بهتر تعمیر ماشین شارژی نوار خطر خرید نایلون حبابدار نایلون حبابدار خرید استند فلزی خرید نظم دهنده لباس خرید بک لینک خرید آنتی ویروس
بستن تبلیغات [X]